INTEGRATED SYSTEM OF TELECOMMUNICATION FOR THE AUTOMATION OF MONITORING BASED ON GIS.

APPLICATION TO A ROAD NETWORK

 

SYSTEME INTEGRE DE TELECOMMUNICATION POUR L’AUTOMATION DE LA SURVEILLANCE A BASE DES  SIG.

APPLICATION A UN RESEAU ROUTIER

 

S. El Houssaini*, A. Badri

Laboratoire d'Electronique, Electrotechnique, Automatique & Traitement de l’Information. Faculté des Sciences et Techniques de Mohammedia, Université Hassan II Mohammedia-Casablanca, B.P.146, Mohammedia, Maroc

* Corresponding author. E-mail: souad_elhoussaini@yahoo.fr; abdelmajid_badri@yahoo.fr 

Received: 11 December 2011; revised version accepted: 18 January 2012

 

Abstract

    An intelligent system of management of the database of road safety has been developed for the automation of monitoring which systematize the sites security and optimize the interventions. This system, based on Geographic Information System (GIS), will ensure a safe and effective monitoring in real time. Developed model integrates the design and the implementation of the monitoring system. Graphical User Interfaces (GUI) were developed to visualize the information collected on the model entities, and also, to provide synthesis operations based on graphs using data tables and objects in the map. Our research methodology consists of five main stages: (i) the design model of a relational database, (ii) the development of a logic model in terms of entity-relationship diagrams (ER) (iii) the development of graphical interfaces and implementation of the developed model, (iv) the preparation of the digital road map which includes all the attribute and geometry information of the various monitoring stations (v) the verification and validation of the model for road safety in the city of Mohammedia in Morocco.

 

Keywords: GIS; Monitoring; Road network; Real time; DBMS; ER; GUI.

 

Résumé

    Un système intelligent de gestion de la base de données de la sécurité routière a été développé pour l’automation de la surveillance qui systématise la sécurité des sites et optimise les interventions. Ce système, basé sur les Systèmes d'Information Géographique (SIG), permettra de garantir une surveillance sûre et efficace en temps réel. Le modèle développé intègre la conception et l’implémentation du système de surveillance. Les interfaces utilisateur graphiques (GUI) ont été développées pour visualiser les informations recueillies sur les entités du modèle, et aussi, pour fournir des opérations de synthèse basées sur des représentations graphiques en utilisant des tables de données et les objets de la carte. Notre méthodologie de recherche comprend essentiellement cinq grandes étapes: (i) la conception du modèle d'une base de données relationnel, (ii) le développement d'un modèle logique en termes des diagrammes d'entité-relation (ER), (iii) le développement des interfaces graphiques et mise en œuvre du modèle développé, (iv)  la préparation de la carte routière numérique qui regroupe toutes les informations attributaires et géométriques des différents postes de surveillance, (v) la vérification et la validation du modèle pour la sécurité routière de la ville de Mohammedia au Maroc.

 

Mots clés : SIG ; Surveillance ; Réseau routier ; Temps réel ; SGBD ; ER ; GUI.

 


 

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