Experimental measure and simulation

of pollutant emissions from marine diesel engine 

 

Mesures expérimentales et simulation

des émissions polluantes d’un moteur Diesel marin

 

N. Larbi*, J. Bessrour

Ecole Nationale d’Ingénieurs de Tunis  BP 37 , 1002 Tunis Belvédère - Tunisie

* Corresponding author. E-mail: naderlarbi@yahoo.fr / jamel.bessrour@enit.rnu.tn

Received: 25 May 2007; revised version accepted: 06 May 2008

 

Abstract

     In the present study, an emission model using a detailed chemical kinetic scheme is used to provide the trends of formation and/or consumption of nitrogen oxides (NOx), carbon oxides (COx), and sulfur oxides (SOx) in internal engine combustion. This model consists of a chemical reactor ICEN model. The results must be compared with experimental results taken on Diesel engine boarded on car ferry ship to confirm that the model give us qualitative and quantitative suitable results.

     Taking into account heaviness and cost of an approach experimental direct, the treatment of the subject passes preferentially by the recourse to a tool for simulation, which one can in addition hope for inaccessible information by measurement.

 

Keywords:  Engine combustion; Numerical modelling; Cox; NOx and SOx emissions; Detailed chemical kinetic.

 

Résumé

     Dans la présente étude, un modèle analytique basé sur une cinétique chimique détaillée est employé pour calculer les émissions des oxydes d'azote (NOx), des oxydes de carbone (COx), et des oxydes de soufre (SOx) dans un modèle de moteur à combustion interne.     Les résultats seront comparés  avec les résultats expérimentaux pris sur un moteur diesel en utilisation réelle à bord d’un navire pour confirmer la validité du modèle numérique avec les caractéristiques du moteur choisi.

     Compte tenu de la lourdeur et du coût d'une approche expérimentale directe, le recours à un outil de simulation, dont on peut espérer par ailleurs des informations inaccessibles par les mesures, offre une alternative efficace et rapide pour appréhender le problème des émissions des moteurs.

 

Mots clés : Combustion ; Moteur ; Modèle numérique ; Emissions de NO et de SO2 ; Cinétique chimique détaillé.

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