Etude et Simulation des mécanismes de commutation pour la classe de service ABR d’un réseau ATM

R. bakadir*, A. Ait Ouahman

Laboratoire d'Electronique, d'Instrumentation et Réseaux de Télécommunications,

Faculté des sciences Semlalia, Université Cadi ayyad

Marrakech, Maroc

* Corresponding author. E-mail : bakadir@ucam.ac.ma & rbakadir@yahoo.fr

Received : 12 March 2002; revised version accepted : 18 December 2002

Abstract

The Available Bit Rate (ABR) service is intended to support data traffic on ATM networks so that it can efficiently coexist with traffic from other service classes. The ABR service does not provide any guaranteed bandwidth to the user. Rather, the network provides a " Best Effort " service, in which feedback flow control mechanisms is used to increase the bandwidth available to the user. Through such flow control mechanism, the network can control the amount of traffic that it allows into the network, and minimise cell loss within the network due to congestion. In this paper we describe and compare some ABR switch algorithms. Through simulation analysis, we show that ERICA+ perform significantly better in the access of the hybrid network scheme.

Keywords : ATM; ABR; QoS; Switch Algorithms.

Résumé

L’ABR (Available Bit Rate ) est le service dit " Best Effort " adapté au transfert de données au sein d’un réseau ATM (Asynchronous Transfer Mode). C’est un mécanisme de contrôle préventif par débit permettant d’optimiser les liens de transmission et d’assurer un faible taux de perte de cellules.

L’objectif de notre travail est d’étudier les différents algorithmes de commutation associés à cette classe de service ainsi que leur intéraction. Les résultats de simulation montrent que le mécanisme ERICA+ est le mieux adéquat à l’accès du réseau dans une architecture hybride.

Mots clefs : ATM ; ABR ; QoS ; Algorithmes de commutation.

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